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上路的第一天，就遇到了不小的考验，本来只有90多公里的路，结果多绕了3、40公里，再加上下雨和雨里更烂的烂路，今天真是吃了不少苦头。 早晨6点闹钟一响，醒来就听见窗外“轰隆隆”雷雨交加，——肯定不能走，那就接着睡。到了7点多，感觉雨小了些但还没有停的意思，迷迷糊糊中思想斗争了一下，到底走不走？想到已经因为买自行车配件耽误了2天不能再耽搁了，今天无论如何也要出发！就一骨碌翻起身，把行囊最后收拾停当，胡噜两口早饭，穿上一身迷彩服，抓起迷彩大背包塞到车筐里，脚一蹬，上路出发！ 雨渐渐停了，但是路上还有不少积水。一边骑，一边感觉到后背有些凉水滴，一开始以为是汗，可是自己并没觉得热得出汗，可水滴却越来越多，往背后一摸，全是溅上的泥点子，----原来新装的这种窄平片儿的山地车挡泥板儿，是样子货，根本不起什么作用，车轮带起的泥水全都甩到了后背上。 转圈通过了很容易转迷糊的六里桥立交桥，终于骑上了去石家庄的公路，算是正式要驶出北京了。把车停在路边，从背包里拿出预备好的二锅头，连喝三口。烈酒下肚，身上立刻腾起股热气。借着这股热气，脚下用力，一下就冲了出去。 接下来的路，很不好走，路颠，人多，车多，还总有手扶拖拉机之类的农用车占着慢行道，根本蹬不起速度来。骑到装甲兵工程学院附近的一个环岛，又转错了方向。骑出去一段路，发现方向不对，赶紧掉头往回返，为抢回时间，脚下加紧，速度一快，颠簸的更厉害，把手表带颠开了，搭在背包上的毛巾也颠丢了。 拐回了正路——107国道，赶上正在修路的一段，全是土路，不过还算平整。渐渐地前面的天空越来越阴暗，心想恐怕要不妙，----果然，雨，从无到有，由小变大，转眼间就下起来了。赶紧停在路边小村的屋檐下，看雨短时间没有停的意思，时间也差不多中午了，决定索性就在这里填肚子了。找到个小饭馆，根据别人的经验，在卫生状况不明的地方吃饭，不能吃肉。就要了碗热汤面加2个荷包蛋，味道满香。 饭吃完，雨也停了，继续上路，没骑出多远，雨又下来了，披上雨披，接着骑。可路实在是太烂了，没想过国道是这个样子——麻麻点点象搓板，大坑连小坑，雨水填满了坑，判断不出有多深，幸亏是山地车，粗花纹宽轮胎，什么坑都下得去上得来，什么沟坎儿都过得去。 一路烂路，车子上窜下跳进了涿州，为了节省时间，没有问路，心想一直往南骑应该没错。可是骑了半天总也不到高碑店，从地图上看，涿州到高碑店只有16公里，应该早就到了，心里怀疑是不是走错路了？但是又一转念，不管现在在哪儿，也不想走回头路，向南骑，大方向肯定是对的。可是接着往前骑，路越骑越窄，越骑越荒，路边经常是大片开阔无人的庄稼地，一半的路面都堆着成垛的秫秸杆。肯定是走错路了。好不容易进了个小村子，一问，果然，早就偏离了107国道，于是再走小路转回到107国道，多绕了30多公里。 终于到了高碑店，太阳眼看就要下山。看地图再往前10公里是定兴，决定继续向前，去定兴住宿。107国道这段又在修路，开始一段很平整，又没有别的车，蹬起来很痛快。可是接下来的路糟糕透了，原本的土路一下雨全成了泥浆路，大块儿的泥巴塞住了车轮、挡泥板儿、车闸、车架之间的缝隙。进入泥浆区，只蹬了两下就骑不动了，没办法，只好下来推。脚一落地就立刻陷入了泥浆沼泽之中，挣扎着走了几步之后，车推也推不动了，只好学着当地人的样子，离开公路，把车在路边的水坑里洗一洗，磕一磕，甩掉满车的泥巴，改道上旁边和公路平行的京广线火车道。火车道两侧有封闭式护网挡着，要想进到里面，需要人先贴地平躺着蹭过护网与地面之间30厘米高的缝隙，再把车放平拽进去。沿着紧贴铁道边不到1米宽的土路继续向前骑，火车“轰隆轰隆”地从身边飞驰而过。偶尔还要和对面骑过来的老乡错车，真需要有些技术才行。 骑了几公里的羊肠小道之后，终于又回到了坚硬宽阔的公路，总算吐出一口气。天色已经黑下来了，路上没有路灯，黑漆漆的，幸好也快到县城了，路边房子多了起来，能借点灯光。终于到了定兴县城，这10公里路用了1个小时。找到县政府招待处----定兴宾馆，住下来。晚上12点以后凉水也给停了。 今天连雨带泥的一天下来，全身都是湿的，鞋、袜子湿透了，迷彩上衣，迷彩裤子，迷彩背包，全都布满了大片的泥点，是天然迷彩了。如果要彻底洗的话恐怕明天早上干不了，只好用牙刷沾上水使劲刷。看来以后碰到雨天，可以考虑延缓一天，因为衣服湿了实在不好办，人也容易感冒。但今天实在是不想再耽搁了。 原本设想第一天也许能赶到定州，可实际上连计划表上的上的第一站“保定”都没到，看样子原计划在石家庄休整一天，可能要改为休整半天了。 第一天，总算迈出了第一步... ...
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