在路上/北京-龙门涧

骑自行车远游，北京—龙门涧—北京

想当年（哦，应该说“在很久很久以前……”）一时心血来潮，纠集群匪利用国庆节假期出去“走四方”。地点选定了京西的龙门涧，交通工具不知是怎么搞的就糊里糊涂地一致瞄上自行车了。

我的自行车是老式28飞鸽，虽说不能和现在满世界跑的各类山地车同曰而语，可是在我老人家那个年头还是要凭“票”买的呢！唉唉，不说那些了，免得又被人指责对什么什么不满的。

用尽了我的所能对这破车保养了一翻（也不外乎紧紧螺钉、上点油，再擦得干净一点），准备了些必要的工具和用具，在放假的当天下午就上路了。（其实是“逃跑”了，因为家里人看见我们准备的“东西”里包括长钎短刀还有几十米长的绳索，认准了我们是要去玩命了，说什么也不让出门。好歹几个人相互掩护着蒙来骗去的，终于……）

六个人，六辆类型各异的破车，飞驰在无人的郊区公路上。高兴时还互相超车、别来别去的闹……解放区的天真好！

当晚住宿在门头沟一位同行者的朋友家。吃过晚饭闲得无聊，在乡野间胡侃乱逛。夜很深了，六个人挤在一张大床上可怎么睡呀？牵一发而动全局，一个人动大家就都得跟着动，索性不睡了，继续胡扯。眼看着外面的天空刚开始发亮，就都爬起来，风卷残云地将人家准备好的早点扫个精光，蹬上破车——开路！（喜欢挑刺的先别说话，我再补充一点：我们是向好客的主人家道过谢才走的！）

月落星稀，微微泛白的路面依稀可见。一座座村落静悄悄的，连狗都不叫一声，就好像我们只是一群过路的野狗。凉凉的空气中饱含着烂草和牛粪的混合气味，格外的清新，提神醒脑。

当朝霞将我们映成彩色的时候，我们已经进山了。相互提醒着“别回头，看前面的路”，但还是都不自觉的一次次回头看那美景，当“命”和“美”摆在一起时，命就不值钱了。

渐渐的感觉越骑越慢、越骑越累，大家下车休息。抽了半支烟之后，有一个比较聪明的看出来了：我们一直在爬坡，现在已经在很高处了。是呀，难怪越骑越累，都骑傻了！既然骑车比走路都慢，索性都推着车走吧。

走一段骑一段，磨磨蹭蹭的到了最高点——东方红隧道。这里离山顶还远得很呢，我想修路的人也和我们一样，修到这里也修累了，干脆挖个隧道穿过去算了，皆大欢喜。

一路上都没遇到几辆车，没想到在隧道里遇上了。一串运煤的大卡车在艰难的喘息之后总算来到了这短暂的平缓之地，又抖起了威风，呼啸着与我们擦身而过，那可怕的风压和噪音使我想撒开车把抱住脑袋。出了隧道，不约而同的大骂卡车司机，算是又休息了一次。

取出工具将六辆破车所有的螺钉都紧了一遍（其实只是装装样子，没有一只螺钉是松的），又宣布了“革命纪律”：不许观景只许看路、不许长时间捏闸、不许相互离得太近、如果倒霉掉下去了不许呼救免得让别人分心……

排好了名次，顺序放下山去（忘了相互握手道别了，亏得没出什么事，幸甚）。眼睛紧盯着直立起来飞扑而至的路面（这感觉只有前几年一次将摩托车开到时速120公里时才有过第二次的），耳边只有呼呼的风声，双手不敢离开车闸的位置，腿倒是不用蹬了，蛮清闲的，但我忘了它当时是不是在打颤。

在山下看了看表：上山用了40多分钟，下来只有12分钟！等到心跳平稳、脸色恢复又用了好几分钟。壮士们继续上路。

路越走越清冷，景色越来越秀丽。翻过一段山梁，一大片湖水静静地趟在群山怀抱之中，不大的水面清澈、深邃，没有碧绿只有湛蓝。淡淡的薄雾还没有完全褪去，四周连只鸟叫声都听不到。我们放下车在湖畔坐好，剩下的就是“万籟俱静”了。这巨大的“静”震慑了我们，谁也不想出声，谁也不敢出声，直到我们默默地起身静静地离开。

路上谈起了刚才的仙境，那是斋堂水库。仁者见仁智者见智，我是俗人，只感觉它应该像情人的眼睛……当然，实际上我什么也没敢说。（曾经见过晨曦中的十三陵水库，另有一番韵味，拉扯一下也许又出一篇酸文……可是，这小小的无名水库居然……）

（回头看看，打了这么多的字居然才刚到斋堂水库！速度太慢了，前面还“路漫漫其修远”呢，快跑吧！）

一路艰辛，下午三点多到了龙门涧。随便吃顿农家饭，然后蒙头大睡到第二天（虽说还是在一个大炕上，但终于可以谁也不妨碍谁了）。

那天是“十一”，也是中秋节，我看见了山里的月亮。（这两个节日遇到一起的很少，有兴趣的可以根据这点来推断我讲的是哪年的“故事”）国外的没见过，城里的太清冷，只有山里的月亮才是淳朴温馨的。

第二天在山里尽情的玩了一天，还去了一般游客根本不去的西涧，连几十米的绳子也用上了（其实并不是非用不可，只是觉得既然带来了不用用总有点说不过去）。下午不堪劳顿的两位逃兵也真不软，谁知道他们是偷的还是买的，反正我们回来就看见晚餐桌上有两只鸡（已经熟了）！

第三天就是回家啦！清晨5点开始下山，历经来时的磨难，下午6点多到家（中途还经历了一辆车坏了，没有配件……不说了，倒霉的）到家门口不会下车了，一捏闸就歪在一边，由邻居和妹妹把我和车弄回去了。

完了（是写完了），什么都有个完的，不是么？

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