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早晨，从佛罗伦萨坐上火车大约1个小时就到了比萨。

比萨是个小城，出了小小的火车站，沿着主要街道一直走，就进入了街区，四周的建筑是那种典型的小城风格，房子不高，有点随意。行人不多不少，节奏不快不慢。路上还看见了两个卖地毯丝绸日杂什么的中国商铺。

走着走着还没觉出累，渐渐有了卖纪念品的小铺了，出了街口就看见斜塔了，粗粗壮壮的，在一片空旷的草坪上高高地歪立着，初看之下还是挺令人兴奋的。

上塔参观，限人数限时间，一拨20来人半个小时。沿着塔内的螺旋式楼梯向上爬，能够明显感觉到塔的不同位置的不同倾斜角度。爬完将近300级台阶，累的够戗。塔上空间不大，了望出去景色也很普通，主要就是有个名气：伽俐略扔铁球的地方。

比萨（ZT自欧中网）

比萨城，位于佛罗伦萨西北方向，历史上是个海滨城市。随着陆地的扩展，比萨距海越来越远了，但这并不能使人遗忘比萨曾作为海上共和国威镇八方的历史和它作为联结东西方纽带曾起的重要作用。而且，正因为它的历史，它的建筑艺术，今日，比萨已成为著名的旅游城市。

比萨的名气，很大程度上是受惠于比萨斜塔。该塔竣工于1350年，但是工程早于1174年就开始了。当年，工程进行到第三层时，人们就发现，由于地基、建筑结构等原因，塔身出现了倾斜。于是工程中断了。后来，当政者变了，又延请了新建筑师继续了此工程。

随着时间的推移，比萨塔的倾斜程度不断增大，目前已达到4.5米，而且倾斜度还以每年1毫米的速度继续增加。

可能正是由于它的斜，和别人不一样，名气应了“歪打正着”，变得越来越大，参观者络绎不绝。

为了确保游人的安全，并保护这一罕见的古迹，避免其因过度倾斜而倒塌，意大利政府不得不于1990年取消了比萨斜塔的对外开放，加固和纠偏工程自此开始。

目前，斜塔地基下的一百吨污物已被清除，已比年初时拉正了二寸。专家讲，工程完成后，斜塔会比原来拉正六寸，倾斜度将减少50厘米，即偏离垂直面四米。这样，斜塔可再安全度过250年。另外，地下还有重达八百吨的铅块在支撑着地基。

最近，比萨大学的音乐教授托拉比拿研究小组从两年前即开始在比萨斜塔内进行音响效果测试。他们发现，塔内的音响共鸣及反射效果都绝佳；内墙壁表面的反射角度的设计，似乎是专为增加音响效果。

于是，他们得出一个结论：比萨斜塔，作为奇迹广场上比萨大教堂旁边的一座基督教建筑物，是文艺复兴时代的建筑师，刻意模仿教堂风琴的发音管原理建成的“巨型乐器”，目的是将广场、教堂和这支75米高的“音乐管”配套成一个巨型音乐广场。